Noticiamos na última sexta 09/10 sobre a decisão judicial que decreta a falência da Aviação Jardinense, nosso blog entendendo e atendendo nossos leitores vamos seguir atualizando sobre.

1. Como está a situação da Viação Jardinense?

A Justiça do Rio Grande do Norte decretou a falência da Auto Viação Jardinense. A decisão ocorreu após tentativas frustradas de conciliação para o pagamento de uma dívida de aproximadamente R$ 300 mil com um dos credores.

• Dívida milionária: Embora o estopim tenha sido essa ação judicial, o passivo total acumulado pela companhia ultrapassa R$ 75 milhões.
• Ainda cabe recurso: Por ser uma decisão de primeira instância, a Jardinense ainda pode recorrer judicialmente. No entanto, a falência agrava um cenário que já vinha de anos com reclamações constantes dos usuários por quebras frequentes, atrasos e frota sucateada.

2. Como está a concessão de linhas para o interior do RN?

O sistema de transporte intermunicipal do RN operou por décadas baseado em permissões precárias, decretos e portarias antigas, sem uma licitação definitiva, gerando instabilidade. Contudo, o cenário atual aponta para movimentações importantes:

• Estudos para a Licitação Geral: O Departamento de Estradas de Rodagem (DER-RN) iniciou a contratação de uma consultoria especializada para realizar um diagnóstico detalhado e criar a modelagem técnica de uma futura licitação definitiva das linhas rodoviárias e metropolitanas do estado.
• Assunção Emergencial de Linhas: Como o governo estadual precisa garantir a continuidade das viagens e impedir que a população do interior fique isolada, o modelo adotado recentemente tem sido o de autorizações emergenciais. Por exemplo, quando outra tradicional empresa (Empresa Alves) perdeu suas concessões, o DER-RN transferiu emergencialmente as rotas para operadoras como a Litorânea Transportes e a Viação Riograndense. É esperado que um remanejamento emergencial semelhante ocorra caso os serviços da Jardinense venham a ser paralisados de vez.
• Plano de Regularização Imediato: O DER estipulou prazos rígidos para que os operadores do Sistema de Transporte Coletivo Rodoviário Intermunicipal (STIP/RN) regularizem frotas e vistorias, intensificando a fiscalização em rodoviárias e acessos rodoviários.

Hoje temos algumas linhas alternativas, como táxis e vans para diversas cidades do nosso interior, infelizmente não suficiente para suprir a demanda, tão logo seja atualizado a situação definitiva do transporte, vamos atualizando nossos leitores.