Relatório da UFRN aponta que o estado atende 51 vítimas por dia; em Currais Novos, ocorrências com motos e colisões urbanas mobilizam equipes de resgate e cobram pressa em nova sinalização.

O trânsito no Rio Grande do Norte transformou-se em um dos principais gargalos da saúde pública e da segurança. Um relatório estatístico recente, coordenado pelo Laboratório de Inovação Tecnológica em Saúde (LAIS/UFRN), revelou que o número de acidentes e sinistros rodoviários saltou impressionantes 82% em um intervalo de cinco anos no estado. O levantamento técnico aponta que, entre 5 de maio de 2025 e 17 de julho de 2026, nada menos que 22.478 pessoas deram entrada na rede hospitalar pública vítimas do asfalto — gerando um custo direto superior a R$ 6,3 milhões ao SUS.

A média estadual assusta: são 51 atendimentos diários, onde quase 7 mil pessoas precisaram de internamento de longa duração e 843 demandaram leitos de UTI. No topo das estatísticas estão os motociclistas, que representam 64% de todas as vítimas registradas. O perfil majoritário é composto por homens jovens, com idade entre 20 e 39 anos. Desse grupo, mais da metade deu entrada nos prontos-socorros sem o uso de capacete ou qualquer equipamento de proteção.

O Reflexo da Crise nas Ruas de Currais Novos
Essa realidade estatística não está distante do cotidiano do Seridó. Em Currais Novos, o avanço do número de acidentes tem preocupado moradores e autoridades locais. O município vem registrando uma escalada constante de colisões urbanas e quedas de motocicletas, que frequentemente mobilizam as equipes do Corpo de Bombeiros e do Samu. Vias importantes, como a Avenida 13 de Maio no bairro Paizinho Maria, tornaram-se pontos críticos de colisões, além de capotamentos e acidentes severos registrados até mesmo no perímetro centralizado da cidade.

O crescimento da frota de veículos e a imprudência — como o excesso de velocidade e o desrespeito à preferencial — surgem como as principais causas do cenário no município. Em resposta à escalada desses números, a Superintendência Municipal de Transportes Urbanos (SMTT) iniciou a implantação de uma nova sinalização viária vertical e horizontal em cruzamentos cruciais da cidade, buscando frear a violência no trânsito urbano e proteger pedestres e condutores.

O Peso na Saúde e a Necessidade de Conscientização
Especialistas em demografia e segurança viária reforçam que a violência no trânsito acompanha uma tendência nacional de comportamento pós-pandemia, mas a falta de fiscalização rigorosa agrava o quadro no interior. Mais do que o impacto financeiro milionário aos cofres públicos, cada acidente em Currais Novos representa famílias impactadas e leitos hospitalares ocupados por causas majoritariamente evitáveis.

Com os fins de semana concentrando 35% de todas as ocorrências do estado, as autoridades reforçam o apelo pela direção defensiva e pelo cumprimento estrito das leis de trânsito como únicas ferramentas capazes de desacelerar esses índices.

Você percebeu um trânsito mais perigoso nas ruas de Currais Novos recentemente? O que precisa mudar na nossa cidade para garantir mais segurança? Escreva sua opinião abaixo!