A mobilidade elétrica ganhou um reforço de peso na região do Seridó. O Grupo Kaio César traz para Currais Novos uma estação de carregamento rápido de última geração, transformando a rotina de quem aposta em um futuro sustentável e econômico.

Equipada com a tecnologia da estação WEMOB da WEG (40kW), a iniciativa une modernidade, conveniência e o melhor custo-benefício para motoristas locais e visitantes.

⚡ Praticidade Sem Complicações

Abastecer o seu veículo elétrico ficou tão simples quanto ler o cardápio de um restaurante. O sistema foi desenhado para total autonomia do motorista.

• Passo 1: Chegue à estação.
• Passo 2: Leia o QR Code com seu celular.
• Passo 3: Conecte o cabo ao carro.
• Pronto: A recarga começa imediatamente.

🛡️ Segurança de Alto Padrão

Esqueça as preocupações com o horário ou com a integridade do seu veículo.

• Tecnologia WEG: Equipamento com proteção integrada contra surtos e falhas elétricas.
• Ambiente Controlado: Instalação localizada no próprio escritório do Grupo Kaio César.
• Disponibilidade: Atendimento ininterrupto durante 24 horas por dia.

💰 Economia Inteligente

O carregamento rápido de 40kW garante máxima eficiência energética, otimizando o tempo de espera e reduzindo o custo por quilômetro rodado se comparado aos combustíveis tradicionais. É mais autonomia para o seu bolso e para a sua viagem. [1]

📍 Onde Encontrar

A estação já está ativa e de portas abertas para Currais Novos e toda a região do Seridó.

• Endereço: Av. Cândido Dantas, 630 (No escritório do Grupo Kaio César).

Recursos priorizam projetos de energias renováveis, comércio, agricultura e pequenos negócios no estado.

A economia do Rio Grande do Norte recebeu um forte sinal verde para expansão. O Banco do Nordeste (BNB) anunciou que pretende contratar até R$ 4 bilhões em operações de crédito em solo potiguar. O anúncio consolida a relevância do estado na captação de recursos federais destinados ao crescimento econômico sustentável.

A projeção abrange o financiamento de grandes complexos industriais até o estímulo aos pequenos negócios. Parte significativa dessa verba apoiará projetos vinculados à Chamada Nordeste (coordenada pela Sudene e pelo Consórcio Nordeste), acelerando iniciativas estruturantes regionais.

Para onde vai o dinheiro? Os setores prioritários

O plano de distribuição do BNB para o mercado potiguar foca em frentes altamente estratégicas:

• Energias Renováveis: O RN segue como protagonista na transição energética nacional. O estado já captou R$ 1,58 bilhão do banco para fontes limpas por meio do programa Nova Indústria Brasil (NIB), e há uma carteira de propostas de mais R$ 1,5 bilhão em infraestrutura energética em análise para liberação.
• Produção Rural e Agronegócio: Impulsionado pelo Novo Plano Safra, que destina R$ 25,9 bilhões para a Região Nordeste, o agronegócio potiguar e a agricultura familiar (através do Agroamigo) terão fatias robustas para mecanização e irrigação.
• Microcrédito Urbano: O bem-sucedido programa Crediamigo segue recebendo aportes contínuos para microempreendedores formais e informais que buscam capital de giro para mercadorias ou pequenas reformas.

A virada do jogo: Microempreendedores virando investidores

Além de emprestar, o BNB está incentivando a cultura do investimento. O banco expandiu a atuação do InvestAmigo, um fundo focado em microempreendedores atendidos pelo banco.

Com aportes iniciais a partir de apenas R$ 1,00, o fundo aloca 100% de seu patrimônio em títulos públicos federais (baixo risco). A iniciativa visa democratizar as aplicações financeiras, permitindo que pequenos comerciantes criem reservas financeiras com liquidez e resgates rápidos direto pelo celular.

Relatório da UFRN e dados da Sesed detalham gravidade e custos milionários provocados pela imprudência, com motos liderando as tragédias.

O trânsito no Rio Grande do Norte vive um cenário de extrema preocupação. Dados consolidados da Secretaria de Estado da Segurança Pública e da Defesa Social (Sesed-RN) revelam que o estado registrou 4.337 acidentes de trânsito apenas no primeiro quadrimestre deste ano. O volume representa uma média assustadora de 36 ocorrências por dia nas vias potiguares, confirmando uma tendência de alta que vem superando as médias históricas desde 2024.

Para medir o tamanho do impacto na saúde pública, um relatório técnico divulgado pelo LAIS/UFRN aponta que o sistema de saúde atendeu 22.478 vítimas de trânsito. O impacto financeiro direto com esses procedimentos de urgência já ultrapassou a marca de R$ 6,3 milhões aos cofres públicos.

Níveis de Gravidade e Internações

A violência dos impactos nas ruas e rodovias que cortam o RN reflete-se diretamente na gravidade dos ferimentos:

• Internações Necessárias: Do total de atendidos, 6.891 pessoas precisaram de internação hospitalar imediata, o que significa que cerca de 3 em cada 10 vítimas sofreram lesões consideradas moderadas a graves (como fraturas múltiplas e traumas expostos).
• Casos de Alta Gravidade (UTI): O estudo detalha que 843 pacientes apresentaram quadros críticos, necessitando de vagas em Unidades de Terapia Intensiva (UTI) devido a traumatismos cranianos e politraumatismos severos.
• Mortalidade Hospitalar: O reflexo da letalidade aponta que cidades polo concentram as ocorrências. Mossoró lidera o índice de mortes em leitos hospitalares após sinistros (com 58 casos), seguida de perto pela capital, Natal (com 47 casos).

O Perigo sobre Duas Rodas e a Falta de Proteção

O perfil das vítimas no Rio Grande do Norte possui alvos bem definidos. Os motociclistas representam 64% de todos os acidentes registrados, sendo a maioria homens jovens com idade entre 20 e 39 anos.

O fator que mais agrava o nível de ferimentos nas ocorrências do estado é o preocupante desrespeito às leis de segurança. De acordo com o levantamento do LAIS/UFRN, o uso de capacete foi registrado em apenas 50,49% dos atendimentos, evidenciando que metade das vítimas trafegava totalmente desprotegida no momento da colisão.

As autoridades de trânsito reforçam que o avanço nos números exige rigidez na fiscalização e conscientização, principalmente em trechos urbanos periféricos e rodovias estaduais sem sinalização adequada.

Pesquisas revelam o gasto médio para a data e nós queremos saber: o seu pai merece um presentão ou vai ficar no “vale-abraço”?

Chegamos àquela época do ano em que os shoppings lotam, os cartões de crédito choram e os pais do Brasil inteiro começam a ensaiar o sorriso para receber… mais um kit de meias e cuecas. Sim, o Dia dos Pais está batendo à porta e a pergunta que não quer calar é: qual será o tamanho do seu “amor financeiro” por ele em 2026?

Se você achava que todo mundo economizava nessa data, os números mostram que o comércio está bem otimista. Vamos aos fatos (e cifrões):

O raio-X do bolso do brasileiro

De acordo com os principais levantamentos do setor varejista para este ano, o comportamento do consumidor desenha o seguinte cenário:

• O Gasto Médio: O brasileiro pretende desembolsar, em média, entre R$ 150 e R$ 220 com o presente do paizão.
• Os Favoritos de Sempre: Roupas e calçados continuam liderando a lista de intenções de compra (62%), seguidos de perto por perfumes/cosméticos e os queridinhos eletrônicos (como fones de ouvido e smartwatches).
• A Forma de Pagamento: O parcelamento no cartão de crédito continua sendo o “santo protetor” de quem deixou para comprar de última hora, enquanto o Pix garante aquele descontinho à vista.

Quanto vale o show?

Cá entre nós: dar presente para pai é uma arte. Existe o “Pai Tecnológico” (que quer um celular novo), o “Pai Churrasqueiro” (que se contenta com uma faca bonita) e o “Pai Minimalista” (que jura de pé junto que não quer nada, mas fica de bico se não ganhar).

A grande verdade é que o gasto médio de R$ 180 compra uma camisa legal, mas não paga a paciência que ele teve quando você bateu o carro ou quando ligou de madrugada pedindo Pix.

Por outro lado, sabemos que a crise atinge a todos. Se o orçamento apertar, um almoço caprichado feito em casa e um abraço apertado valem mais do que qualquer lembrança comprada às pressas em três parcelas sem juros.

De médico e economista a líder sindical e administrador: a bagagem profissional de quem disputa o Palácio do Planalto este ano.

Com o fim das convenções partidárias em agosto de 2026, a corrida pelo Palácio do Planalto está oficialmente definida. Para além dos discursos políticos e das propagandas eleitorais, um fator que sempre desperta o interesse e a curiosidade do eleitor é a trajetória de vida dos concorrentes. Afinal, qual é a bagagem educacional e a profissão de cada um deles?

O cenário deste ano apresenta uma enorme diversidade de perfis, unindo nomes com longa experiência no setor público, intelectuais de carreira e figuras do meio empresarial e da saúde. Abaixo, detalhamos o currículo dos principais candidatos que lideram as discussões nacionais.

O currículo dos presidenciáveis de 2026

Lula possui formação técnica como torneiro mecânico pelo Senai, não tendo cursado graduação universitária. Sua bagagem é essencialmente moldada pela atividade política, tendo sido deputado federal constituinte antes de assumir a chefia do Executivo nacional.

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No campo profissional, atuou como empresário e advogado antes de ingressar integralmente na carreira pública, onde cumpriu quatro mandatos sucessivos como deputado estadual.

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Ele é formado em Medicina pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), com especialização em Ortopedia e Cirurgia da Coluna realizada na França. Na política, possui um extenso currículo legislativo, acumulando cinco mandatos de deputado federal e um de senador.

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Antes de entrar para a política em 2018, consolidou sua carreira como empresário e executivo principal do Grupo Zema, liderando o conglomerado por mais de duas décadas.

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Além de médico e conferencista, construiu um império editorial como escritor, com mais de 42 milhões de livros vendidos mundialmente.

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pós-doutorado pelo Instituto de Filosofia e Ciências Humanas (IFCH). Atua profissionalmente como professor universitário e escritor na área de economia política.

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tenha projetado sua carreira profissional na comunicação digital, produção audiovisual e coordenação de mobilizações políticas e sociais de rua.

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A formação define o voto?

Historiadores e cientistas políticos apontam que a Constituição Brasileira exige apenas a alfabetização e condições básicas de elegibilidade para ocupar o cargo de presidente. Contudo, a análise do currículo funciona como uma “vitrine” das prioridades e visões de mundo de cada chapa, permitindo que o cidadão escolha entre perfis essencialmente técnicos, acadêmicos ou de forte liderança popular.

Conheça os projetos que prevêem idade mínima e multas para os pais

Propostas em análise no Congresso querem proibir a condução por menores de 15 anos e preveem a apreensão do veículo em caso de descumprimento.

O avanço rápido das bicicletas elétricas nas ruas brasileiras trouxe praticidade, mas também ligou o sinal de alerta para as autoridades de trânsito. Utilizadas massivamente por jovens para ir à escola ou circular pelos bairros, as “bikes elétricas” entraram na mira do Congresso Nacional. O avanço de propostas como o Projeto de Lei 4.920/2025 propõe uma mudança radical: estabelecer a idade mínima de 15 anos para a condução desses veículos em todo o território nacional.

Atualmente, as diretrizes federais do Contran não estipulam uma idade mínima específica para modelos que exigem a propulsão humana combinada ao pedal assistido (sem acelerador manual e com limite de até 32 km/h). No entanto, a alta no índice de acidentes urbanos motivou parlamentares a endurecer as regras.

O bolso pesa: Punição direta para pais e responsáveis

A grande novidade jurídica dessas propostas é a transferência de responsabilidade. Caso um adolescente abaixo da idade permitida seja flagrado pilotando o veículo, as penalidades serão aplicadas diretamente aos pais ou responsáveis legais. O texto prevê:

• Multas financeiras aplicadas aos adultos responsáveis.
• Apreensão imediata da bicicleta elétrica pelas autoridades competentes.

Além da idade: Novas exigências e regras de circulação

Se aprovada, a nova legislação criará um pacote robusto de exigências para o uso das bikes elétricas, aproximando-as das regras já aplicadas aos ciclomotores convencionais. Entre os pontos em destaque estão:

• Uso obrigatório de capacete certificado pelo Inmetro, equipado com viseira ou óculos de proteção (válido para condutor e passageiro).
• Itens obrigatórios de fábrica: Iluminação dianteira, iluminação traseira, campainha e refletores.
• Cadastro Nacional de Bicicletas Elétricas: A criação de um sistema integrado gratuito que vinculará o veículo ao CPF do proprietário através de um QR Code.
• Proibições severas: Fica terminantemente proibido pilotar utilizando fones de ouvido, manusear o celular ou modificar a potência do motor para superar os limites de fábrica.

O Projeto de Lei 4.920/2025 avança pelas comissões da Câmara dos Deputados (como a de Indústria, Comércio e Serviços) antes de seguir para votação definitiva. Enquanto isso, municípios começam a se antecipar com projetos locais ainda mais rígidos, indicando que o cerco contra os menores ao volante está prestes a se fechar.

Parnamirim adota Método Wolbachia: a nova estratégia científica no combate à dengue. A Cidade inicia fase de engajamento social antes de liberar mosquitos aliados que bloqueiam a transmissão de vírus.

O combate à dengue em Parnamirim ganhou um reforço tecnológico de peso. O município começou a planejar a implantação do Método Wolbachia, uma iniciativa conduzida pela Fiocruz e pelo Ministério da Saúde, em parceria com a Secretaria Municipal de Saúde (Sesad). O projeto vai beneficiar mais de 105 mil moradores em cinco bairros estratégicos.

Nesta primeira etapa, o foco total está na mobilização da comunidade. Equipes de saúde realizam rodas de conversa em escolas e associações para explicar como a tecnologia funciona e tirar dúvidas dos moradores.

O que é o Método Wolbachia e como funciona?

A estratégia consiste na liberação controlada do mosquito Aedes aegypti carregando a bactéria Wolbachia.

• O bloqueio: A bactéria impede que os vírus da dengue, Zika e chikungunya se desenvolvam dentro do inseto.
• Mosquitos aliados: Ao picar uma pessoa, o mosquito com Wolbachia não transmite a doença.
• Efeito natural: Esses mosquitos se reproduzem com a população local de insetos, transmitindo a bactéria para as próximas gerações. Com o tempo, a maioria dos mosquitos da região passa a ser inofensiva.

O projeto oferece riscos?

Uma das principais preocupações da população é a segurança do método, que já foi amplamente testado.

• Sem transgenia: Os mosquitos não são modificados geneticamente. A bactéria já existe naturalmente em mais de 60% dos insetos do mundo, como borboletas e moscas.
• Segurança total: A bactéria não afeta seres humanos ou animais de estimação. Mesmo se você for picado por um mosquito com Wolbachia, a bactéria não é transmitida para o seu organismo.

Eficácia comprovada por estudos

A tecnologia é recomendada pela Organização Mundial da Saúde (OMS) e já acumula excelentes resultados no Brasil. Na cidade de Niterói (RJ), pioneira no projeto, a implementação da estratégia reduziu em cerca de 70% os casos de dengue e reduziu drasticamente os registros de Zika e chikungunya.

Em Parnamirim, as ações ganham força em paralelo ao monitoramento do Gabinete de Risco Municipal, que acompanha os dados epidemiológicos da cidade. Bairros como Emaús, que historicamente apresentam altos índices de notificações, estão no radar prioritário das equipes de saúde.

A liberação dos mosquitos só começará após a conclusão desta fase educativa, garantindo que toda a população entenda e apoie a ciência a favor da saúde pública.

Já parou para pensar sobre isso?

Uma pesquisa realizada pela FGV- Fundação Getúlio Vargas detalha como uma das maiores dificuldades dos estudantes o nervosismo, tendo 63% relatado que foi muito prejudicial.

Considerado a principal porta de entrada para o ensino superior no país, o Exame Nacional do Ensino Médio (Enem) exige dos candidatos muito mais do que o domínio de fórmulas, regras gramaticais e conteúdos programáticos. Especialistas em psicologia educacional alertam que o controle emocional e a gestão do nervosismo são fatores determinantes para evitar o temido “branco” e garantir que o estudante consiga traduzir meses de estudo em uma boa pontuação.

O nervosismo excessivo durante exames de alta pressão aciona uma resposta fisiológica de alerta no organismo, liberando hormônios como o cortisol e a adrenalina. Esse mecanismo, embora natural, prejudica diretamente as funções cognitivas do cérebro, como a memória de curto prazo, o foco e a capacidade de interpretação de textos longos. Para mitigar esses efeitos sabotadores, a preparação emocional deve começar dias antes do exame, envolvendo a regulação do sono, a redução de revisões exaustivas de última hora e a manutenção de uma rotina de hidratação e alimentação leve.

No momento da resolução das questões, quando os primeiros sintomas de ansiedade se manifestarem — como batimentos cardíacos acelerados e tremores —, os profissionais recomendam a aplicação de técnicas de manejo comportamental. A principal delas é a respiração diafragmática (inspirar pelo nariz contando até quatro, segurar o ar por quatro segundos e expirar lentamente pela boca em seis segundos), um exercício simples que oxigena o cérebro e reduz os batimentos cardíacos imediatamente. Começar a prova pelas matérias de maior afinidade também ajuda a elevar a autoconfiança, criando um ritmo de acertos que diminui a pressão psicológica inicial.

No momento em que sentar na carteira

• Organize sua mesa: Arrume suas canetas, a garrafa de água e o chocolate antes da prova começar. Ter o espaço organizado traz uma sensação de controle para a mente.
• Faça a técnica do “Aterramento” (5-4-3-2-1): Se o nervosismo bater antes do sinal, olhe ao redor e identifique mentalmente: 5 coisas que você pode ver, 4 que pode tocar, 3 que pode ouvir, 2 que pode cheirar e 1 que pode sentir o gosto. Isso traz sua mente de volta para o presente.

🌬️ Se o coração acelerar durante as questões

• Aplique a respiração diafragmática (4-4-6): Puxe o ar pelo nariz contando até 4, segure o ar nos pulmões por 4 segundos e solte bem devagar pela boca contando até 6. Repita três vezes para baixar os batimentos cardíacos.
• Solte a caneta e mude a postura: De tempos em tempos, apoie as costas inteiras na cadeira, relaxe os ombros e estique as pernas. Manter o corpo tenso avisa o cérebro que você está em perigo.

🎯 Diante de uma questão muito difícil

• Não brigue com a folha: Se leu a questão duas vezes e não entendeu, pule imediatamente. Deixe uma marcação no caderno (como um balão ou asterisco) e siga para as próximas. Ficar travado gera frustração e aumenta a ansiedade.
• Comece pelo que você domina: Responder primeiro as matérias que você mais gosta ou tem facilidade cria um ritmo de acertos. Isso ativa a liberação de dopamina e eleva a sua autoconfiança para o resto da prova.

🕒 Durante o andamento do tempo

• Faça pausas estratégicas: A cada uma hora de prova, pare por apenas 2 minutos. Beba um gole de água e coma um pedaço de chocolate. Esse pequeno “reset” limpa o cansaço mental e melhora o foco para as próximas questões.
• Esqueça os outros candidatos: Não olhe para o lado para ver se alguém já está entregando o caderno ou folheando rápido demais. Cada estudante lê e interpreta no seu próprio tempo, e sair primeiro não significa ir bem.